12.12.25 | 21:08

Лев Саватюгин, полярный гляциолог: «Если ты попал в Арктику, то готовься выполнять любую работу»

О непростом пути на Север, хорошем почерке и Алексее Трёшникове, Артуре Чилингарове и Амдерме, дрейфующей станции, полмешке гречки и отколовшейся льдине

Лев Михайлович Саватюгин – главный научный сотрудник отдела координации и планирования Российской научной арктической экспедиции на архипелаге Шпицберген (РАЭ-Ш) Арктического и антарктического научно- исследовательского института. Доктор географических наук. Специалист в области гляциологии [наука о льдах и ледниках, изучающая их формирование, движение и влияние на климат и окружающую среду]. Участник высокоширотных экспедиций в Арктике и Антарктике. Один из разработчиков методики бурения шельфовых ледников. Работал на дрейфующей станции «Северный полюс - 26». Возглавлял полярную обсерваторию в Амдерме. Автор и соавтор более 150 научных и научно-популярных работ и 17-ти монографий. Награждён орденами Почёта и «За морские заслуги». Лауреат премии Правительства Российской Федерации. Почётный полярник.

Долгий путь в Арктику

В 1955 году Лев Михайлович закончил школу в Ленинграде и поступил в военно-морское училище. Но очень быстро понял, что жить по строгому регламенту ему не нравится.

«Подчиняться командирам мне не нравилось, я думал – как это всю жизнь подчиняться? И я решил уйти из училища. Меня вызвал контр-адмирал, начальник военно-морского училища. И говорит:

– Рекомендую остаться.

А я отвечаю:

– Нет, я решил – всё, ухожу.

Он говорит:

– Ну тогда пойдешь служить матросом. Знаешь, куда я тебя отправлю? Туда, где кроме белых медведей ничего и нет.

Я говорю:

– А я как раз туда и хочу».

Но на Крайний Север Льва Саватюгина всё-таки не отправили. Он служил на Балтийском флоте. И там впервые увидел суда, которые ходили в высокие широты.

«Сижу на берегу и вижу в порт заходит судно. На его борту самолет разобранный. Я спросил: “Что это?”. А мне говорят, что это из Антарктиды “Обь” возвращается [«Обь» - советский дизель-электроход ледового класса, флагман Советских антарктических экспедиций в 1955-1975 гг. – прим. редакции]. Думаю, ничего себе – мы здесь сидим, а они Антарктиду ходят. Где это вообще? Тогда и в школах-то про Антарктиду не учили ничего. Это даже не космос, а еще дальше, наверное. Я так посмотрел, удивился, и что-то там в голове отложилось».

После службы Лев Михайлович поступил в Ленинградский электротехнический институт и отучившись там некоторое время, попал на практику на завод «Светлана», где производили лампы накаливания. И понял, что снова сделал неверный выбор.

«Я убедился, что неправильно выбрал профессию. На заводе Светлана работать – это лампочки выпускать всю жизнь. Мне это не очень понравилось. Я взял академический отпуск и решил “поискать себя”. И сразу уехал в экспедицию на Кольский полуостров».

На Крайнем Севере Лев Михайлович сплавлял лес, потом работал на буровой вышке. Но в какой-то момент решил забраться ещё дальше от цивилизации и поехал на Чукотку.

«С двумя своими приятелями мы отправились на Чукотку. У нас не было денег, чтобы до туда быстро добраться. Мы поехали сначала на поезде до Новосибирска, потом надо было доехать до Владивостока, но деньги закончились. Чтобы подзаработать, мы поехали в Бийск на целину. Поработали лето на целине, денег поднакопили и добрались до Магадана».

Из Магадана Льва Михайловича с друзьями как комсомольцев отправили работать на горнодобывающий комбинат в Иультин [упраздненный в 1998 году посёлок городского типа в Иультинском районе Чукотского автономного округа – прим. редакции]. Поработав на комбинате, Саватюгин перевёлся в Восточно-Чукотскую геологоразведочную экспедицию, которая занималась поисками золота. Тогда-то Лев Михайлович и оказался впервые на берегу Северного Ледовитого океана.

Целиком читайте на портале GoArctic