АО "Арктикморнефтегазразведка" объявляет о подборе о подборе и трудоустройстве персонала для работы на СПБУ (морское бурение). Район работы СР Вьетнам. Срочный трудовой договор.

Ждем профессионалов в свою команду!

Обязанности:

• руководить работой палубной службы и команды бытового обслуживания;
• отвечать за прием и сдачу груза, багажа и почты, обеспечивает правильность их приемки, сепарирования, укладки, крепления, перевозки, выгрузки и сдачи и отвечает за оформление документов на груз, почту и багаж

Старший помощник капитана СПБУ обязан обеспечивать:

• подготовку и поддержание на борту мероприятий по охране судна в соответствии с требованиями Главы XI-2 Конвенции СОЛАС, в том числе взаимодействие с Должностным лицом портового средства до захода СПБУ в порт, а также предъявление установки инспектору при его освидетельствованиях по части охраны Администрацией;
• выполнение требований СУБ и НБЖС;
• выполнение требований наставления по борьбе за живучесть СПБУ, организацию и контроль за подготовкой аварийных партий, непосредственное руководство действиями экипажа по борьбе за живучесть;
• учет наличия воды в балластных танках и цистернах, коффердамах, выполняемый с требуемой нормативными документами частотой;
• контроль внесения в судовой журнал обязательных записей, предусмотренных международными Конвенциями и правилами ведения журнала;
• систематическое ведение закрепленных за СПКМ журналов и папок номенклатуры дел;
• подготовку СПБУ к штормованию и борьбе с обледенением;
• готовность спасательных средств к немедленному использованию, их укомплектование и снабжение;
• своевременное получение, надлежащее хранение, расходование и учет аварийно-спасательного и противопожарного имущества и инвентаря, специального имущества, расходных материалов;
• надлежащее санитарное состояние СПБУ, проведение авральных приборок, проведение обходов совместно с судовым врачом;
• проведение инструктажей по ПЗМ, наличие предупредительных надписей;
• выполнение правил ЕСУОТ в части организации безопасного выполнения работ, наличия и применения средств защиты, содержания рабочих мест;
• безопасное хранение и применение ядовитых, едких, взрыво и пожароопасных, радиоактивных веществ;
• руководство работами с повышенной опасностью, оформление нарядов-допусков, контроль за соблюдением правил и выполнением мер безопасности;
• наличие швартового расписания и расписания по грузовым операциям;
• организацию проведения стирки и ремонта спец.одежды, проведение санитарной обработки, контроль (совместно с врачом) качества питьевой и мытьевой воды.

Перед началом грузовых операций и во время их Старший помощник капитана обязан:

• обеспечить подготовку к приему груза;
• руководить погрузкой, креплением и выгрузкой всех грузов, включая тяжеловесных и длинномерных грузов, размещением и креплением палубного груза;
• непосредственно руководить грузовыми и балластными операциями, подготовкой грузовых помещений к приему груза с учетом требований правил по противопожарной безопасности, техники безопасности и предотвращения загрязнения окружающей среды;
• оформлять грузовые документы;
• соблюдать все конвенционные требования в отношении предотвращения загрязнения окружающей среды.

Перед перегоном/переходом СПБУ Старший помощник капитана обязан:

• проверить состояние СПБУ и соответствие его установленным техническим требованиям и правилам;
• проверить техническую готовность СПБУ к безопасному переходу;
• проверить укомплектованность экипажа и всех видов снабжения, необходимого для предстоящего перегона (перехода);
• проверить правильность размещения на судне грузов в соответствии с требованиями безопасности мореплавания, не допуская перегрузки сверх норм, указанных в документах, приняв меры к надежному крепле­нию палубных устройств, грузов, оборудования и другого имущества, размещенного на палубах Лично проверить готовность буксирного устройства, буксира к буксировочным операциям.
• организовать мероприятия по подготовке СПБУ к перегону/переходу: обход судна для проверки надежности закрытия грузовых помещений и горловин танков, иллю­минаторов, дверей, тамбучин, хозяйствен­ных помещений, люков, капов и других от­верстий на палубе и в бортах; готовность, швартовного и якор­ного устройств, сигнально-отличительных огней, средств световой, звуковой и аварийной сигнализации, внутрисудовой связи;
• после проверки готовности СПБУ к перегону/переходу, проверки наличия на борту всего экипажа, а также удаления с СПБУ всех посторонних лиц Старший помощник капитана за 15 минут до назначенного времени начала перегона/перехода совместно со старшим механиком обязан доложить Капитану о готовности СПБУ к переходу;

Во время перегона/перехода Старший помощник капитана обязан:

• контролировать и обеспечи­вать надлежащее крепление палубных уст­ройств и грузов; организовывать и вести наб­людение за водонепроницаемостью корпуса и принимать надлежащие меры к ее обеспече­нию;
• оценивать размеры и характер аварий, взрывов, пожаров и повреждений технических средств, используя документы по борьбе за живучесть, и докладывать обстановку и план действий Капитану;
• контролировать выполнение распоряжений Капитана;
• по сигналу «Оставление СПБУ» осуществлять общее руководство спуском (сбрасыванием) на воду спасательных средств коллективного пользования и посадкой в них людей;
• по тревоге «Человек за бортом» – лично руководить спуском шлюпки и спасательной операцией.

В период буровых работ Старший помощник капитана обязан:

• обеспечивать безопасную стоянку СПБУ в буровом положении, ежедневно контролировать количество перемещаемых грузов, не допуская перегруза, их крепление;
• в случае наступления опасных гидрометеоусловий принимать меры к обеспечению безопасности СПБУ и людей на борту;
• организовывать и проводить контролировать подготовку экипажа СПБУ по борьбе за живучесть, противопожарной защите, использованию спасательных средств к спасению людей и имущества, организовывать и контролировать подготовку аварийных партий. Осуществлять общее руководство по борьбе за живучесть;
• контролировать постоянную готовность спасательных средств к немедленному использованию, постоянный свободный доступ к ним, укомплектованность необходимыми средствами;
• обеспечивать встречу вертолетов, безопасность посадки людей на суда и вертолеты и высадки их, а также обеспечивать погрузку-выгрузку вертолетов, лично руководить швартовными операциями вспомогательных судов;
• обеспечивать правильную техническую эксплуатацию и содержание в надлежащем порядке корпуса, палуб, надстроек и рубок, судовых помещений, палубного такелажа, якорного, швартовного, буксирного, спасательного устройства, противопожарного устройства и имущества, кранов и штормтрапов;
• вести учет технического состояния корпуса, палуб, спасательных и противопожарных средств;
• обеспечивать своевременное получение, надлежащее хранение, расходование и учет аварийно-спасательного и противопожарного имущества и инвентаря.

Перед началом грузовых работ и в ходе их выполнения Старший помощник капитана обязан:

• обеспечить подготовку палуб и помещений к приему груза;
• обеспечить проведение внешнего осмотра грузоподъемных механизмов и проверку действия приборов безопасности;
• лично руководить погрузкой, выгрузкой и креплением длинномерных и тяжеловесных опасных грузов, а также перемещением людей с помощью грузоподъемных кранов.

Требования:

• Образование высшее профильное по специальности / Средне техническое профильное;
• Опыт работы от 5 лет;
• Знание специфических характеристик и особенностей ПБУ/БС;
• Опыт участия в ремонте СПБУ, ПБУ, судов «на класс»;
• Опыт участия в составе ПСК по приемке СПБУ, ПБУ, судов обеспечения - желателен.
• Сертификат - Начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом A VI/1 ПДМНВ + Аварийное покидание вертолета при вынужденном падении (HUET) или Основы безопасности при работе на шельфе и подготовка по действиям в аварийных ситуациях (BOSIET);
• Сертификат - Правило A-II/2 ПДНВ (КМ, СПКМ 500 и более тонн).
• Сертификат - Подготовка лица командного состава, ответственного за охрану судна (правило VI/5 Конвенции ПДНВ).
• Сертификат - Офицер по посадке вертолетов (Helicopter Landing Officer) HLO.
• Сертификат - Транспортная безопасность.
• Удостоверение личности моряка;
• Мореходная книжка;
• Заграничный паспорт;
• Ответственность, навыки эффективного менеджмента, нацеленность на результат, умение работать в режиме многозадачности

Условия:

• Оформление согласно ТК РФ, достойная заработная плата, срочный трудовой договор, район работы СР Вьетнам, график работы 42/42